交通缓堵及综合治理

经过多年项目经验，公司交通规划团队在交通缓堵政策、公共交通发展政策、小汽车管理政策和停车收 费政策等方面形成了实操性强、可落地的交通政策解决方案。例如，在西城区缓解交通运动方案中，创 新性的提出了“管、建、规、限”的管理政策，并与多个街道办事处基层工作人员进行沟通，将其转化 应用在实际工作过程中；在海口市相关规划项目中，提出了基于轨道交通发展的多阶段公共交通发展政 策以及停车分区政策，在实际工作中发挥了重要的作用。 在对城市进行拉网式调查调研的基础上，综合利应用手机信令、公交 IC 卡、出租车 GPS、电子地图 POI 等大数据融合分析技术，对研究区域交通现状和拥堵成因就行剖析。从宏观综合交通发展战略、 中观道路交通组织优化和微观交通细节治理三个层面对缓堵策略和具体方案进行系统性研究，并利用 PTV-Visum、TransCAD、Vissim、Sidra 等交通模拟软件进行多方案比选和合理性检验，保障缓堵 策略科学合理，具体方案有效可行。针对城市不同规模类型、不同发展阶段，技术层面提出存量优化提 升、增量存量并重和增量提质增效三种解决模式，并将“互联网 + 交通”治理拥堵的思路贯穿至整个项 目研究周期，从交通调查、拥堵分析、缓堵方案、公众参与等多个环节，充分发挥互联网“共建共享” 精神，提高缓堵成效。业务范围覆盖北京、郑州、海口、南宁等 10 多个城市，多项成果获得了行业专 家的高度认可，达到了国内领先水平。